گرانترین خودروهای فعلی در ایران کدامند؟
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۴۱۶۳۳
فرارو- واردات خودرو بعد از چهار سال وقفه به مراحل پایانی رسیده است. بعد از تعیین تکلیف رنج قیمت مدلهای وارداتی حالا گفته میشود احتمالا تا پایان سال شاهد واردات خودروهای اقتصادی خواهیم بود، اما این وسط داستان خودروهای لوکس کاملا متفاوت است. ماجرای ممنوعیت واردات مدلهای لوکس در سال ۹۴ همچنان به قوت خود باقی است و باعث شده مدلهایی که اوایل دهه ۹۰ به ایران رسیدند، کماکان صاحب عنوان گرانترین خودروهای فعلی در کشور باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش فرارو، بیامو i8 سال ۲۰۲۰ از خط تولید خارج شد، اما پنج سال قبل از این اتفاق مدلهای محدودی از آن به شکل شخصی به ایران رسید. همان زمان یعنی در سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ قیمت ۱.۵ میلیاردی آن شگفتانگیز بود و الان ارزش همین مدلها به حدود ۱۰ میلیارد تومان رسیده است که براساس آمار معادل ۲۲۷ متر آپارتمان مسکونی در تهران است. کروز کنترل هوشمند، امکان انتخاب حالت رانندگی و دوربین ۳۶۰ درجه تنها بخشی از آپشنهای این خودرو ۱۴۰ هزار دلاری بهشمار میرود و مصرف سوخت پایین (۲.۱ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر) و شتاب خیرهکننده ۴.۴ ثانیهای آن جزو مهمترین مشخصات فنی بیامو i8 بهشمار میرود.
شماره دو| آلفارومئو 4Cآلفارومئو 4C در سال ۲۰۱۵ وارد ایران شد. با این حال مثل بیامو i8 فقط شاهد واردات چند مدل محدود از آلفارومئو 4C بودیم و الان آگهیهای مربوط به فروش آن به تعداد انگشتان یک دست هم نمیرسد. در همین آگهیها هم خبری از قیمت نیست و فروشندهها به نوشتن عبارت توافقی بسنده کردند، اما بررسیها نشان میدهد قیمت منصفانه آلفارومئو 4C در ایران نزدیک کمی بیش از پنج میلیارد تومان است که باعث میشود جزو گرانترین خودروهای فعلی قرار بگیرد. موتور ۱.۷۵ لیتری آلفارومئو 4C میتواند حداکثر ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور خروجی داشته باشد و حداکثر توان آن به ۲۴۰ اسب بخار میرسد. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و شتاب ۱.۴ ثانیهای بخشی از مشخصات فنی آلفارومئو 4C است.
شماره سه| فراری 458فراری 458 سال ۹۳ وارد ایران شد و گفته میشود فقط یک نمونه از آن در خیابانها وجود دارد. پس بدون اینکه درباره قیمت آن بتوانیم صحبت کنیم، سراغ مشخصات فنی خاص آن میرویم. پیشرانه هشت سیلندر ۴.۵ لیتری فراری ۴۵۸ میتواند قدرتی معادل ۵۷۰ اسببخار و حداکثر گشتاور ۵۴۰ نیوتنمتر را تولید کند و نهایتا شتاب خیرهکننده ۳.۴ ثانیهای داشته باشد.
شماره چهار| مرسدس بنز GLA45مرسدس بنز GLA45 یکی دیگر از قربانیان ماجرای ممنوعیت واردات خوردوهای بالای دو هزار و ۵۰۰ سیسی بود. با اینکه مرسدس بنز GLA45 فروش نسبتا خوبی در ایران داشت، اما روند واردات آن تداوم پیدا نکرد. درحال حاضر سایتهای تخصصی ارزشگذاری خودرو، قیمت منصفانه مدلهای ۲۰۱۴ مرسدس بنز GLK۴۵ را نزدیک چهار میلیارد تومان تخمین میزنند و بین آگهیهای مربوط به فروش آن، مدل ۲۰۱۵ با ۲۰ هزارکیلومتر را حدود سه میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان میفروشند.
شماره پنج| پورشه 911 توربو Sپورشه 911 ذاتا یکی از گرانترین خودروهای جهان است که ابتدا نسخههای کررا چهار و کررا S آن وارد ایران شد و بعدها نوبت به نسخه توربو S رسید. گفته میشود فقط دو دستگاه از پورشه 911 توربو S وارد ایران شده و به این راحتیها نمیشود درباره قیمت آن صحبت کرد. احتمالا مهمترین جذابیت پورشه 911 توربو S برای خورههای ماشینباز، شتاب ۳.۱ ثانیهای آن باشد. کنار آن حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتری بخشی از تواناییهای فنی پورشه 911 توربو S بهشمار میرود.
مشخصات فنی خودروهای لوکس در ایران
مشخصات | بیامو i8 | آلفارومئو 4C | فراری 458 | پورشه 911 توربو S | مرسدس بنز GLA45 |
پیشرانه | سه سیلندر توربوشارژ با موتورالکتریکی | چهار سیلندر توربوشارژ | پیشرانه هشت سیلندر | پیشرانه شش سیلندر تخت | چهار سیلندر |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر | ۱.۷۵ لیتر | ۴.۵ لیتر | ۳.۸ لیتر | دو لیتر |
حداکثر گشتاور خروجی | ۵۷۰ نیوتنمتر | ۳۵۰ نیوتنمتر | ۵۴۰ نیوتنمتر | ۷۰۰ نیوتنمتر | ۴۷۵ نیوتنمتر |
حداکثر توان خروجی | ۳۵۷ اسببخار | ۲۴۰ اسببخار | ۵۷۰ اسب بخار | ۵۶۰ اسب بخار | ۳۷۵ اسببخار |
مصرف سوخت | ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | - | - | ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت | ۲۵۸ کیلومتر برساعت | ۳۲۵ کیلومتر برساعت | ۳۲۰ کیلومتر برساعت | ۲۵۰ کیلومتر برساعت |
شتاب | ۴.۴ ثانیه | ۴.۱ ثانیه | ۳.۴ ثانیه | ۳.۱ ثانیه | ۴.۴ ثانیه |
منبع: فرارو
کلیدواژه: واردات خودرو خودرو های لاکچری گران ترین خودرو پورشه 911 توربو S کیلومتر برساعت وارد ایران شد مرسدس بنز GLA45 آلفارومئو 4C ۱۰۰ کیلومتر مشخصات فنی نیوتن متر بی ام و i8 اسب بخار ثانیه ای ۴ ثانیه ۵ لیتر مدل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۱۶۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۳ کیلومتر شبکه فیبر نوری منازل در پلدختر اجرا شد
مجتبی صارمی گفت: در این راستا سرویس اینترنت پرسرعت به حدود هفت هزار و ۵۰۰ مشترک این شهر بر این بستر ارائه میشود.
وی امکان توسعه شبکه همراه به نسلهای بالاتر و ایجاد زیر ساخت لازم جهت اجرای پروژههای شهر هوشمند را از مزایای این طرح عنوان کرد و گفت: حداکثر سرعت اینترنت پرسرعت ADSL ۱۶ مگابیت بر ثانیه بود که با این سرویس هم اکنون امکان ارائه اینترنت پرسرعت تا حداکثر یک هزار مگابیت بر ثانیه در شهر پلدختر وجود خواهد داشت.
مدیرکل فناوری ارتباطات و فناوری اطلاعات لرستان اظهار داشت: ۹۵ درصد پروژه شامل عملیات داکت گذاری و شوتینگ فیبر تاکنون به اتمام رسیده است و به زودی امکان واگذاری وجود خواهد داشت.
صارمی ادامه داد: دسترسی حدود ۳۰۰ هزار خانوار شهری استان تا پایان سال ۱۴۰۳ به این بستر ارتباطی پر سرعت باید فراهم شود که عملیات اجرایی طرح در ۶ شهر شامل خرم آباد، دورود، ازنا، الیگودرز، الشتر و پلدختر آغاز شده و عملیات حفاری در دورود و پلدختر به اتمام رسیده است.
به گزارش ایرنا یکی از مهمترین برنامههای اولویت دار وزارت ارتباطات در دولت سیزدهم توسعه ارتباطات ثابت مبتنی بر فیبرنوری است که در این راستا پروژه فیبرنوری منازل و کسبوکارها از سال گذشته برای ایجاد ۲۰ میلیون پوشش آغاز شد.
پروژه فیبر نوری منازل و کسب و کارها به منظور توسعه زیر ساختها و توازن در شبکه ثابت و همراه، با هدف پوشش ۸۰ درصدی مشترکان خانگی شهری با حداقل سرعت ۲۵ مگابیت بر ثانیه در حال انجام است.
باشگاه خبرنگاران جوان لرستان خرم آباد